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本文目录一览：
- 1、钢波纹管涵施工工艺技术研究?
- 2、隧道铺挂防水板施工要点有哪些
- 3、隧道施工流程。
- 4、隧道防水板施工与洞室之间怎么施工
- 5、衬砌拱的施工方案
- 6、隧道施工工序
钢波纹管涵施工工艺技术研究?
1、在实际的施工作业过程中，该工程采用钢波纹管管节组装进行作业，据悉该钢波纹管的直径为1～4m，总共279道长2255m，其中：ф0m管有835m，ф5m管有1371m，ф0m管有20m，ф0m管有1道共30m。
2、钢波纹管涵施工工艺和安装方法：(1) 安装前工作：检查涵管底部基础平整度、水平、标高；核对土建基准，确定涵洞位置、中心轴线、中点。(2) 连接安装波纹管：根据涵洞实际情况，排放涵管。如果涵洞两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式，安装时先安装中间管节，在基础长度方向留出进出水口的位置。
3、钢波纹管涵洞施工不仅革新了传统涵洞技术，还展示了对环境保护的深度关注。通过灵活的组装方式、高效连接技术以及细致的回填工艺，它为公路涵洞建设提供了一个更为经济、环保且可靠的解决方案。这样的施工方法不仅降低了成本，也提升了工程的整体性能，是未来涵洞施工的明智之选。
4、c. 检测注浆质量。如果存在较大缝隙或气泡，使用压力注水泥浆进行修补。最后封闭出浆口，保持5分钟的不小于0.8MPa的稳压期。 调顺排水：在钢波纹管涵的两个端部和新建混凝土涵之间使用C20细石混凝土顺接，确保排水通畅。
隧道铺挂防水板施工要点有哪些
防水板洞内铺挂宜由下至上、环状铺设，将预先焊接在防水板上的吊环用木螺钉固定在膨胀管上固定。防水板铺设应超前二衬施工1～2个衬砌段，形成铺挂段→检验段→二衬施工段，流水作业。
（热熔垫锚固焊接）2 、挂设塑料防水板的无锚钉铺设法。3 、暗 扣系结挂设法 （系带悬吊法）。前两种铺设现场劳动强度大，防水效果相对较差，目前多采用暗扣系结挂设 （系带悬吊法）操作简便。
在铺设前，需要进行精确的放样，并弹出标准线以便试铺，以此确定防水板的尺寸，尽量减少接头数量，确保施工的连续性和完整性。 防水板的铺设应采用无钉铺设工艺，建议从下向上进行，保持松紧适中并留有适当余量（实铺长度与弧长的比值为10：8），确保防水板能够完全覆盖围岩。
- 固定透水管的外露锚钉应切除或以砂浆抹平，防止刺破防水板。- 施工中需做好透水管接头处理工作，防止杂物进入管道。其他辅助防水措施要点：- 对于隧道开挖后出现的局部漏水点，可采用埋设硬塑料管的方法引排至边墙处的泄水孔中。
外观颜色应为材料本色，不得添加颜料和填料，特殊要求除外。在不影响使用的前提下，防水板表面凹痕，深度不得超过厚度的5%。综上所述，隧道专用防水板的铺设共有九个步骤，每个步骤都有其关键要点。防水板的外观质量也有明确的要求。隧道施工的安全关系到后续车辆行驶的安全，必须严格把关。
隧道施工流程。
特殊地质地段隧道施工时，应以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。在选择和确定施工方案时，应以安全为前提，综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面型式、尺寸、埋置深度、施工机械装备、工期和经济的可行性等因素而定。
隧道施工的工序主要包括以下几个步骤： 施工准备：在正式开挖前，必须做好各项准备工作，包括施工现场的清理、施工方案的制定、施工设备的检查等。 超前地质预报：为了确保施工安全，需要对隧道前方的地质情况进行预测，以便采取相应的措施。
隧道施工流程如下：大管棚、小管棚超前支护施工。大管棚施作的主要内容：施作导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆。系统锚杆施工。
隧道洞口施工工序详细步骤如下：进行截水沟施工 在洞口边仰坡边缘线外5米处设置洞顶截水沟。洞顶截水沟的位置根据现场实际情况确定，采用人工开挖和砌筑。开挖和砌筑时从低处向高处进行，并设置沉降缝，沉降缝的间距为15m~20m。确保在边、仰坡施工前完成，以保证坡面稳定。
掘进施工方案：为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。 开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15T自卸汽车出碴。
开挖：隧洞常见的开挖方式为爆破方式。隧洞开挖是将土或岩石破碎挖掘并运输出碴的工程。交叉中隔壁法是适用于在软弱围岩的大跨度隧道中，首先开挖隧道一侧的一或者二的部分，施做部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一侧的一或者二的那一部分，完成横隔板施工。
隧道防水板施工与洞室之间怎么施工
洞室内敷设防水板加土工布，洞室防水板应与隧道防水板 衔接处进行双面焊接，环墙脚设置 HDPE107/96 双壁打孔波纹管与隧 道纵向盲管连通并引入隧道侧沟 1洞室设置于Ⅳ级围岩偏压地段时，洞室配筋保留。2洞室的初期支护和衬砌采用与正洞相同的支护参数。
（6）用电烙铁进行焊缝补强时，要防止烙铁头将下块防水板烫出沟槽，影响防水效果。若发现有烤焦变色或焊穿等现象时，要及时进行补贴处理。（7）隧道内各洞室铺防水板时，均须自上而下，从外向洞室内展铺，并注意正洞的防水板应搭接在洞室防水板里面，并在正洞与洞室边缘增加固定点。
设备洞室的堵头墙与洞室连接处应设一道环向施工缝，该缝应设置背贴式止水带和中埋式止水带。当洞室作为设备洞室时，其施工应结合站后的相关专业图纸。
根据施工中获得的监测数据，在初支收敛之后，尽早进行二次衬砌的施工。在衬砌施工中，先对隧道断面尺寸进行检查，根据检查结果铺设防水板与土工布，其中防水板需要无损挂设，将二衬衬砌的钢筋布置并绑扎好后，台车就位开始混凝土浇筑施工。下台阶掌子面和二次衬砌之间的距离按30～50m严格控制。
施工方法，如采用“铁丝悬挂法”铺设防水板、二衬无筋段“台车自固法”加固预留洞室模板、“立体定位法”确保钢筋间距及保护层厚度、“门式卡法”定位中埋式止水带、模板漆施工二衬混凝土等，本文对以上施工方法进行了较为详细的介绍。
隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体、浅埋软岩和严重偏压、岩溶流泥地段、砂层、砂卵（砾）石层、断层破碎带以及大面积淋水或涌水地段时，为保证洞体稳定可采用超前锚杆、超前小钢管、管棚、地表预加固地层和围岩预注浆等辅助施工措施，对地层进行预加固、超前支护或止水。
衬砌拱的施工方案
1、基坑开挖首先测量放样，确定基坑开挖边界线，在开挖线得到监理认可后，用挖掘机开挖，坑壁坡度开挖坡比为1：0.33。当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分，若土质易坍塌时，必须加固开挖。
2、衬砌拱护坡文明施工是非常关键的，讲文明树新风是党的要求，只有做好衬砌拱护坡文明施工才算是真正完成衬砌拱护坡的施工。文明施工宗旨文明施工的宗旨是：创优质工程，树样板工号，建标准化现场，争做文明职工。
3、测量放样通过衬砌拱护坡测量，首先在实地定出基础及拱型骨架开挖轮廓线，并以石灰标明，然后精确定出基础轴线控制桩，控制桩要设在施工场地外，并加以保护，以方便日后施工。场地硬化衬砌拱护坡场地硬化要求平整坚实，采用低标号砼硬化但最小厚度不小于20cm，本段护坡场地硬化总面积为40㎡。
隧道施工工序
隧道施工的工序主要包括以下几个步骤： 施工准备：在正式开挖前，必须做好各项准备工作，包括施工现场的清理、施工方案的制定、施工设备的检查等。 超前地质预报：为了确保施工安全，需要对隧道前方的地质情况进行预测，以便采取相应的措施。
为了掌握施工中围岩和支护的力学动态及稳定程度，以及确定施工工序，保证施工安全，应实施现场监控量测，充分利用监控量测指导施工。对软岩浅埋隧道须进行地表下沉观测，这对及时预报洞体稳定状态，修正施工方案都十分重要。
工序一：大管棚、小管棚超前支护施工导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。工序二：系统锚杆施工隧道施工系统锚杆采用的中空注浆锚杆，锚杆长4m(径向)或5m(内侧水平)，环向间距为1m，采用风钻钻孔，钻孔直径为Φ40mm。
隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法，隧道分为七个开挖面相互错开同时进行。中空锚杆注浆快速连接头，注浆作业。喷射混凝土，施工隧道初期支护混凝土，初次喷射混凝土密实平整。钢拱架加工，按照隧道钢拱架总长一次下料到位，并整体冷弯成型。
隧洞一般分为开挖、支护、衬砌等工序，以下按工序进行详细说明。开挖：隧洞常见的开挖方式为爆破方式。隧洞开挖是将土或岩石破碎挖掘并运输出碴的工程。
隧道施工流程如下：大管棚、小管棚超前支护施工。大管棚施作的主要内容：施作导向墙预埋导向管，设置钻机平台，测定孔位，钻孔，钻机退出，注压浆，封孔。超前管棚安设后，用速凝砂浆封口，并用喷射混凝土封闭工作面，采用KBY-50/70型注浆泵注浆。系统锚杆施工。
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