t91合金钢管焊接(t11合金钢管)

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T91钢管对接焊缝焊完后出现裂纹,该怎么办?

1、T91钢管对接焊缝焊完后出现裂纹可以采用E9015焊条重新焊接。E9015-B9是是AWS的标准,就是大家常说的T91焊材,焊接P91/T91耐热钢的,也就是焊接9Cr1Mo管材的。现在电力系统的耐热管道用的比较多一些。

2、由此,为避免T91钢焊接时产生冷裂纹,预热温度必须不低于200℃,德国规定预热温度为180~250℃,美国CE公司规定预热温度为120~205℃。2 层间温度的选择层间温度不得低于预热温度下限,但如同预热温度的选取一样,层间温度也不能过高。T91焊接时层间温度一般控制在200~300℃。

3、(1)焊前坡口制备(机械加工出V型30°坡口)(2)焊前清理 清除坡口内外母材表面两侧10mm范围内及焊丝表面的油污、铁锈、水分等,直至露出金属光泽。(3)对口点固焊 将焊丝熔化金属直接点固在对口的根部,对口错边不超过0.5mm;点固焊前用电阻加热坡口区到150℃;点固焊及正常施焊过程中不得在管子表面试电流,乱引弧。

4、在600℃以上具有很好的抗拉强度,并且在700℃以下长时间工作时仍然具有较好的韧性。N08810化学成分如下图:N08120属于美标镍合金薄板、中厚板,执行标准:ASTM B409-2006 N08120是一种固溶强化的耐热合金,该合金有良好的高温强度,很好的抗渗碳和硫化能力及抗高温氧化性能。

5、由图2可以看出,T91钢焊缝热影响区产生的软化现象比较严重,而且接头的回火温度越高,软化程度越严重,接头强度利用系数大大下降。4 应力腐蚀裂纹T91钢在焊后热处理之前,冷却温度一般不低于100℃,如果在室温下冷却,而环境又比较潮湿时,容易出现应力腐蚀裂纹。德国规定:在焊后热处理之前必须冷却至150℃以下。

t91合金钢管用错焊丝怎么办?

当用加热和冷却速度均较缓慢的规范时,软化程度较大。另外,软化层的宽度和它离熔合线的距离,不仅与焊接的加热条件及特点有关,还与预热、焊后热处理等有关。哈尔滨锅炉厂曾做过试验得出T91焊接热影响区硬度曲线,见图2。

T91合金钢管的焊接工艺需要精心考虑多个关键步骤以确保焊接质量。首先,预热温度的选择至关重要,由于T91钢的Ms点约为400℃,一般建议预热在200至250℃。过高的预热温度会减缓冷却速度,可能导致晶界处析出碳化物和形成脆性铁素体,降低其室温冲击韧性。

与T91钢对应的德国钢号为X10CrMoVNNb91,日本钢号为HCM95,法国则为TUZ10CDVNb0901。ER90S-B9焊丝参考AWS A28 气保焊低合金钢焊丝标准 其中E、R指的是electrod or rod,意为焊丝,也可只用E表示。90指的是使用该焊丝焊态熔敷金属最小抗拉强度为90000psi(1psi=895kPa )。

A213T91管和12Cr1MOv管焊接选什么焊丝

T91钢与12Cr1MoV钢相比,含碳量降低20%,这是综合考虑上述因素的影响而决定的。 ②T91钢中含微量氮,氮的作用体现在两个方面。

凭借优良的管理、开发优势。天津市盛合管材销售有限公司 与钢管集团、公司建立了稳定的供销关系。大无缝钢厂、天津小无缝钢管厂出产的合金管,无缝钢管,12cr1movg合金圆管。本公司是华北地区规模最大的12cr1movg合金圆管供应基地。无缝钢管、螺旋管、热镀锌焊接钢管、焊接钢管等产品的经销批发的私营有限责任公司。

中温过热器简介:中温过热器布置在燃烧室上部前后墙上,与前后墙垂直,前后墙各布置8片,每片中温过热器屏由37根管子组成,管子直径为Φ51×7mm,材料12Cr1MoVG和SA-213T91。中温过热器为膜式管屏,节距70mm,鳍片材料12Cr1MoV 。中温过热器下部表面覆盖有耐磨浇注料。

对于ASME SA210标准,如SA210A-1等级的合金管,抗拉强度达到415MPa,屈服强度为255MPa,而硬度则在30HBS范围内。

全氩弧焊,(TIG打底+TIG填充)氲弧焊采用正确的坡口形状和尺寸。选用合理的焊接材料(TIG焊丝和填充电焊条)。选用正确的焊接规范(包括焊丝及电焊条牌号和直径,钨极直径,焊接电流,氩气流量,电源极性,焊缝层数及道数等)。选用正确的工件预热温度,焊缝层间温度。

(2)水冷壁:20G、SA210C、SA213T15CrMo.(3)蛇形管:20G(SA210C、ST48),12CrMo(SA213TSA209T1a、15Mo3),15CrMo(SA213T1SA213T11),12Cr1MOV(SA213T22),12Cr2MoWVTiB(简称G102),SA213T91,18Cr8NiTi(SA213TP304H、SA213TP347H)。

T91合金钢管的T91焊接时存在的问题

1、在T91合金无缝钢管T91焊接过程中,遇到的主要问题集中在以下几个方面:首先,热影响区的淬硬组织形成是一个关键问题。由于T91的临界冷却速度较低,奥氏体稳定性强,冷却过程中不易形成正常的珠光体转变,反而容易在较低温度下产生马氏体,导致显著的淬硬和冷裂倾向。

2、当冷却速度较小时,在焊接热影响区会出现粗大的块状铁素体和碳化物组织,使钢材的塑性明显下降;冷却速度大时,由于产生了粗大的马氏体组织,也会使焊接接头塑性下降。3 软化层的产生T91钢在调质状态下焊接,热影响区产生软化层不可避免,而且比珠光体耐热钢的软化更为严重。

3、问题描述:最近厂里的部分蒸汽管道改造,改用T91管,对接焊开65度坡口,采用Cr10焊条,焊接完毕10分钟左右出现裂纹。

4、在实际应用中,通过进行插销试验,我们发现T91钢存在一定的冷裂倾向。为了防止这种情况,推荐在焊接过程中采用预热技术,预热温度控制在200~250℃,同时确保层间温度在200~300℃范围内,这样的处理措施已被证明可以有效地防止冷裂纹的产生。

5、然而,T91钢在焊接时面临一些挑战,如热影响区的淬硬组织可能导致冷裂纹,晶粒长大影响塑性,以及软化层的产生。此外,焊接后热处理对冷却温度和速度有严格要求,以防止应力腐蚀裂纹的形成。

6、T91合金钢管是一种特殊的钢材,其成分主要包括以下元素:碳(C): 含量范围为0.08-0.12%,碳在钢中发挥固溶强化作用,但过量的碳会降低塑性和韧性,且加速合金元素的再分布,影响焊接性和耐蚀性。T91钢的含碳量比12Cr1MoV钢低20%,旨在平衡强度和这些特性。

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